Tanklöschfahrzeug 24/50 auf Basis eines Mercedes-Benz 1844 AK 41 mit feuerwehrtechnischen Auf- und Ausbau durch die Firma Albert Ziegler GmbH aus Giengen an der Brenz.
Das Fahrzeug kam im Jahr 2019 als Ersatzbeschaffung für einen TLF 16 (IFA W50 LA). Es war seit 1996 auf dem Flughafen Nürnberg im Einsatz.
Technische Daten:
| Fahrgestell | Mercedes-Benz 1844 AK 41 |
| Motor | OM 442 LA Euro 2 V8 Turbodiesel |
| Hubraum | 14.618 cm³ |
| Leistung | 320 kW / 435 PS bei 1.900 U/min |
| Drehmoment | 2.100 Nm bei 1.100 U/min |
| Getriebe | Automatik ZF 6 HP 600 |
| Abmessungen LxBxH | 8.250 (7.550) / 2.500 / 3.365 mm |
| Radstand | 4.100 mm |
| Überhang vorne / hinten | 1.410 / 2.040 mm |
| zul. Gesamtgewicht | 18.000 kg |
| Besatzung | 1+1 |
| Pumpe | FP 24/8-2 HH, 2.800 l/min bei 8 bar + 250 l/min bei 40 bar bzw. 300 l/min bei 30 bar |
| Wassertank | 5.000 l (GFK) |
| Schaummitteltank | 500 l AFFF (GFK) |
| Frontwerfer | Ziegler Viper (ZW 10) 1000 l/min. bei 10 bar |
| Frontwerfer Drehbereich | 180° / -30°…+70° |
| Schnellangriff | 80 Meter DN 19 |
